国产大飞机 C919 一直以来都备受关注，如今其目标最快今年获得欧洲认证，这一消息无疑再次点燃了人们的热情。

C919 是中国商飞公司自主研发的单通道干线客机，自 2017 年首飞以来，已经取得了一系列重大进展。它的研发和生产标志着中国航空工业在大型客机领域取得了重大突破，有望打破欧美国家在该领域的长期垄断地位。

欧洲航空安全局（EASA）是全球最严格的航空认证机构之一，获得其认证对于 C919 走向国际市场至关重要。目前，C919 已经完成了多项地面试验和试飞任务，包括高温、高寒、高湿等极端环境下的测试，以及各种故障模拟试验等。这些试验的成功为获得欧洲认证奠定了坚实的基础。

据悉，中国商飞公司正在与 EASA 密切合作，加快认证进程。双方已经就认证计划、试验项目等方面进行了深入沟通和协商，并制定了详细的时间表。按照目前的计划，C919 有望在今年内完成所有的认证工作，获得欧洲认证的批准。

如果 C919 能够顺利获得欧洲认证，将为其走向国际市场打开大门。目前，全球大型客机市场主要由波音和空客两家公司垄断，C919 的进入将为市场带来新的竞争和选择。预计到 2035 年，中国国内航空市场将需要 6000 多架新飞机，全球市场需求将达到 38000 架左右。C919 的市场前景广阔，有望在未来几年内实现批量生产和交付。

为了确保 C919 的质量和安全性，中国商飞公司采取了一系列严格的措施。在研发过程中，公司组建了一支由国内外专家组成的研发团队，采用了先进的设计和制造技术，确保飞机的性能和安全性达到国际标准。同时，公司还建立了完善的质量管理体系，对飞机的各个环节进行严格的质量控制和检测。

此外，C919 的国产化率也在不断提高。目前，C919 的国产化率已经达到了 50%以上，随着国内航空工业的不断发展和壮大，国产化率有望进一步提高。这将不仅有助于降低飞机的成本，提高其市场竞争力，还将促进国内航空工业的转型升级和发展。

总之，国产大飞机 C919 目标最快今年获得欧洲认证，这是中国航空工业发展的一个重要里程碑。相信在各方的共同努力下，C919 一定能够顺利获得认证，走向国际市场，为中国航空工业的发展做出更大的贡献。