近日，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在接受媒体采访时直言：“日系车已经全面落伍”，并指出其产品缺乏创新和技术亮点。此言论迅速引发行业内外广泛关注。然而，东风日产汽车销售有限公司总经理王骞随后回应称：“五十步笑百步”，暗指双方差距并未如傅强所言那般悬殊。

作为国内两大主流合资车企代表，上汽大众与东风日产在中国市场均有着深厚积淀和庞大用户群体。然而近年来，随着新能源汽车浪潮席卷全球，以及消费者对智能化、网联化需求的提升，传统燃油车市场的竞争愈发激烈。在此背景下，傅强的表态似乎意在强调上汽大众在电动化转型方面的优势，同时也反映出其对日系品牌固守传统技术路线的不满。

不过，王骞的反击则表明，尽管日系车确实在某些领域存在保守倾向，但其在混动技术、可靠性和经济性等方面依然具备独特竞争力。尤其是在当前油价高企、环保法规趋严的大环境下，日系品牌的节油技术和成熟品质仍然深受消费者青睐。

业内人士普遍认为，傅强与王骞之间的隔空论战，本质上是两家车企对于未来发展方向的不同解读。一方面，传统燃油车企业正加速向电动化转型；另一方面，日系品牌也在积极布局新能源领域，并尝试通过技术创新巩固自身地位。无论如何，这种良性竞争都将推动整个汽车行业向前发展，最终受益的是广大消费者。